Le train est resté en gare d`Osorno (Palencia), le conducteur ayant expliqué que sa journée de travail était terminée, mais que son remplaçant n`était pas venu. La compagnie publique Renfe a présenté ses excuses aux voyageurs et promis de compenser le coût des billets.
Entretemps, les portes des wagons sont restées fermées jusqu`à l`arrivée de la Garde civile. Plus tard, des cars sont arrivés pour déposer les passagers à Madrid avec un retard de cinq heures.
La Renfe a lancé une enquête sur l`incident et exigé que le conducteur du train s`explique. Quoi qu`il en soit, le syndicat a déclaré pour sa part que le conducteur avait arrêté le train "pour des raisons de sécurité".
"Un conducteur de train, tout comme un conducteur de car ou un pilote, n`est pas en droit de dépasser sa limite de temps. Aussi, n`a-t-il fait que respecter la loi", a souligné un porte-parole du syndicat.
Selon ce dernier, un conducteur de train ne peut pas travailler plus de cinq heures et demi d`affilée.
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