La demande est suffisamment forte pour que le X1 se trouve à l`étroit dans son usine bavaroise de Regensburg. Aussi, le constructeur allemand a-t-il décidé de mettre en place une nouvelle ligne de production dans l`usine hollandaise Nedcar. Celle-ci produit depuis 2014 la Mini trois portes, rejointe l`an dernier par la version cabriolet. Cette usine, propriété du Groupe VDL, passe une nouvelle étape dans son contrat avec BMW. La production du X1 dans cette unité de production démarrera dès le mois d`août 2017. Ce alors même que la version hybride rechargeable du nouveau Mini Countryman rejoint les chaînes néerlandaise.
Historiquement, l`usine Nedcar a été érigée en 1967 pour les besoins de la branche automobile du constructeur néerlandais DAF. Elle est ensuite tombée dans l`escarcelle de Volvo, au moment où le suédois a mis la main sur la marque néerlandaise. Par la suite, elle a été le lieu du rapprochement avec Mitsubishi, pour la production du projet commun Carisma/Volvo S40. Les deux constructeurs ont alors formé une coentreprise avec l`Etat néerlandais. Après le désengagement de Volvo, Mitsubishi s`est rapproché de Daimler, et l`usine a alors assuré la production des Colt et Smart Forfour. La mévente de cette dernière a poussé Mitsubishi à persister seul avec les Colt et Outlander, avant que l`arrêt de ces modèles ne pousse le constructeur à se retirer, laissant l`usine en fâcheuse posture jusqu`au contrat signé avec BMW.
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