La marque VW s'attend à voir sa marge d'exploitation atteindre 4% à 5% cette année, une fourchette qu'il vise aussi pour 2020.
Les réductions de coûts, les efforts de simplification de la production et la progression des ventes de modèles SUV à forte marge ont contribué à plus que doubler cet indicateur de rentabilité l'année dernière, pour le porter à 4,1%.
"Cette année et au cours des quelques prochaines années, la marque sera confrontée à des défis importants malgré l'amélioration de sa compétitivité", a néanmoins prévenu VW.
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